Naujienos

„Mitsubishi“ variklių stūmoklio eigos ilgis visada buvo karšta variklio dizaino ir technologijų diskusijų tema.

Stūmoklių būklę tiesiogiai veikia tepimas, aušinimas, kuras, įsiurbimo ir išmetimo sistemos. Priežiūra turi būti sutelkta į šiuos keturis aspektus:

Palyginti su bendrosios paskirties{0}}stūmokliais, „Deutz“ stūmokliai pasižymi dviem pagrindiniais būdais:

Šis stūmoklis yra specialiai sukurtas kasybos ir velenų įrangai, suderinamas su keliais Deutz variklių modeliais. Jo specifikacijos (vienetas: mm) ...

Deutz stūmokliai yra vienas iš pagrindinių variklio komponentų, atsakingų už kuro deginimo energijos pavertimą mechaniniu judesiu, kuris tiesiogiai...

Dėl specialaus apdorojimo aliuminio lydinio stūmokliai pasiekia aukštus stiprumo standartus, atlaiko didesnį apkrovos slėgį. Taip užtikrinamas stūm...

Nenormalus susidėvėjimas: ant stūmoklio gaubto atsiranda išilginių įbrėžimų, dažniausiai dėl prasto tepimo arba nešvarumų.

„Caterpillar“ stūmoklių dizainas išties išradingas – kiekviena detalė atspindi inžinierių išmintį ir nenumaldomą variklio našumo siekimą.

Stūmokliai vaidina lemiamą vaidmenį taupant kurą. Prasta stūmoklio konstrukcija arba gamybos tikslumas gali sukelti cilindro nuotėkį ir nepilną deg...

Stūmoklių įtaka variklio veikimui yra visapusiška ir{0}}įvairių matmenų; kiekvienas subtilus aspektas yra glaudžiai susijęs su variklio darbo būsen...

Stūmoklio žiedo prošvaisa yra padalinta į galinę, šoninę ir galinę prošvasą.

Siekiant padidinti efektyvumą, variklio suspaudimo laipsniai buvo didinami, todėl atstumas tarp stūmoklio viršutinio negyvojo taško ir vožtuvo pria...